垃圾清運時適合在晚上清運還是白天呢?你知道嗎?下面就跟著小編一起來了解一下吧:
8月20日23時03分,烏魯木齊已是萬家燈火。沙區(qū)環(huán)衛(wèi)清運隊的67名一線垃圾清運工按不同線路,奔向四面八方的垃圾清運點。一晚上至少拉9趟,拉不完的話,有些小區(qū)二天就沒地方倒垃圾了。
“老伙計,精神點,干活兒了!背霭l(fā)前,萬瑞利圍著5噸的多功能垃圾清運車轉(zhuǎn)了一圈,敲敲打打檢查一番,拍著車頭說道。萬瑞利腳上套一雙老布鞋,迷彩褲上有幾塊污漬,頭發(fā)有些凌亂,但看上去還是很精神。
“工作服味道有點大,你別嫌棄!彼麚蠐项^,有點不好意思地對記者說,這一晚的任務(wù)是至少為9個小區(qū)里拉換垃圾船,拉不完的話,有些小區(qū)二天就沒地方倒垃圾了。西山地面路通了,他改變了修路時的清運路線,沿著長江路一路暢行到泰祺小區(qū)。到了泰祺小區(qū),與保安簡單打了招呼,萬瑞利開始倒車,記者看到,小區(qū)路邊停了好多車,本不寬的路更顯擁擠!皡f(xié)調(diào)了物業(yè)公司,小區(qū)垃圾船周圍沒啥車了。”萬瑞利探出頭,邊看邊倒車,3.5米寬的車緩緩后退,離?拷乃郊臆嚥坏20厘米。用了大概5分鐘,萬瑞利將車倒到了垃圾船的位置。
下車調(diào)試角度放下空垃圾船,然后將裝滿垃圾的垃圾船蓋好篷布,用液壓擺臂吊起安放在車上,一個人又忙活了約5分鐘才搞定。每個垃圾點熟記于心,剛開始,垃圾的味道讓我一整天都吃不下去飯,現(xiàn)在自己“百毒不侵”了。
23時20分,車子又啟動,目的地是九家灣垃圾中轉(zhuǎn)站。萬瑞利說,自己負(fù)責(zé)奇臺路至面粉廠內(nèi)36個垃圾點的拉運,他掰著手指說:“建機小區(qū)昨天剛拉過,可以緩一天,寶山苑小區(qū)拉……”“不用記一下?”記者問!斑@些點我跑了4年多了,每個點天天在腦子里轉(zhuǎn)悠!比f瑞利有些得意地說。
西山通車了,現(xiàn)在沿著寶山路走南梁坡,比以前走油運司、大慶路省了40多分鐘。看著路況,萬瑞利與記者打起了賭,拍著胸脯說,半個小時駛進(jìn)九家灣垃圾中轉(zhuǎn)站。
萬瑞利提議給記者放能提神的歌。這時,駕駛室里響起了那《咱當(dāng)兵的人》。1992年萬瑞利退伍后,就當(dāng)起了一線垃圾清運工!氨认胂蟮碾y,剛開始,垃圾的味道讓我一整天都吃不下去飯。”萬瑞利說,現(xiàn)在自己“百毒不侵”了。21個年頭了,已換了3輛垃圾清運車,但他下班后還是不敢輕易坐公交車:“味道散不掉,還是走路吧!”“后面想通了,城市美麗離不開我們。何況咱現(xiàn)在鳥槍換炮,開大車了!咱那大車,威武!”愛面子的他,慢慢地開始去參加戰(zhàn)友聯(lián)誼、朋友聚會了。23時50分,垃圾車打著喇叭駛進(jìn)了中轉(zhuǎn)站傾倒平臺,60余輛車超負(fù)荷工作,真的希望每一位市民從自身做起,減少不必要的浪費,少制造垃圾。
沙區(qū)目前和萬瑞利一樣的一線清運工有67人。為了保持街道的干凈和方便市民,他們一直當(dāng)著夜行人,選擇在夜間清運垃圾。因“田”字路二期的建設(shè),清運時間改為凌晨2點到10點,路線長度增加到原有的兩倍多。“壓力非常大!”沙區(qū)環(huán)衛(wèi)清運隊生產(chǎn)一科科長尚明磊說,與去年同期相比,日垃圾量多了近20噸,現(xiàn)在每天垃圾量突破了800噸大關(guān)。垃圾壓縮車、翻斗車一共60余輛,都在超負(fù)荷工作。
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